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5月28日20时30分许，载运钦州港第一批6台自动化集装箱轨迹吊的“振华32”轮顺畅安全运抵我国（广西）自由贸易试验区钦州港片区大榄坪8号泊位，标志着钦州港自动化集装箱码头进入要害设备装置调试阶段。
据了解，今日到港的第一批6台自动化轨迹吊，由“振华32”轮在上海振华重工南通制作基地装船发运而来。
钦州港自动化集装箱码头设备2020年12月进入制作阶段，通过轨迹吊结构制作、组装、涂装、总装、电装、调试及功用试车等制作环节。第一批6台自动化轨迹吊仅用6个月就完成了规划、厂内出产制作并顺畅发运，发明了国内自动化轨迹吊最短制作工期纪录。
比照传统堆场设备，自动化轨迹吊运用先进的自动化低速双悬臂轨迹吊，满意全球创始“U型”堆场多点灵敏边部自动化装卸作业的一起，可大起伏削减车辆的运送间隔，愈加节能经济。
按计划工期，第一批6台自动化轨迹吊到港后，后续将展开装置、自动化调试等作业。
钦州港自动化集装箱码头是西部陆海新通道的重点建设项目，是打造北部湾国际门户港的要害工程。项目建成后，将成为全国第五个自动化集装箱码头，一起也是第一个海铁联运自动化码头，可以彻底满意国际最大的20万吨级集装箱船靠泊要求，全面破除北部湾港远洋航线开行基础设备瓶颈，助推国际门户港打造成为千万标箱国际大港、向国际一流港口跨进。